La organización de NAVALIA participa desde ayer en la Feria SMM de Hamburgo, una cita obligada para las impresas más importantes del mundo por su gran relevancia dentro del sector naval. Y es que las cifras no pueden ser más competitivas: más de 2.000 expositores de 50 países y la previsión de 50.000 visitantes.
Durante tres días los responsables del evento vigués mantendrán diferentes encuentros para promocionar la edición de 2014. Así, el equipo desplazada a Hamburgo se reunió ayer con agentes pertenecientes a empresas italianas, quienes les trasladaron sus parabienes por la edición de 2012, en donde consiguieron buenos resultados para sus firmas. También mantuvieron conversaciones con miembros de las delegaciones de Finlandia, Holanda y Letonia.
A lo largo de esta mañana, empresas de China, Turquía, Alemania y Holanda se han interesado por la nueva edición, que ya tiene las fechas reservadas en el Instituto Ferial de Vigo: se celebrará los días 20, 21 y 22 de mayo de 2014. A lo largo del día, además, visitarán los pabellones en donde se encuentran la mayoría de las empresas nórdicas, las más fuertes del mercado.
La feria está siendo el epicentro de muchas presentaciones y noticias. Así, Turquía ha convocado a todos los armadores internacionales para que conozcan el Plan sobre Construcción Naval del país (competencia directa en muchos casos de Galicia) y en el que se incluyen grandes incentivos a las empresas que se instalen en el país otomano. Por su parte, Alemania ha presentado también su Masterplan para el sector naval, a través del cual pretende fortalecer la “excelencia tecnológica” y la industria marítima germana a largo plazo.
La anécdota
A su llegada a Hamburgo, el equipo de NAVALIA sufrió un pequeño incidente que, pese a no tener ninguna consecuencia, pasará a formar parte de su cuaderno de bitácora. La policía del país encontró, en los alrededores del hotel donde se alojan, bombas pertenecientes a la Segunda Guerra Mundial, por lo que tuvieron que estar retenidos en las habitaciones hasta que los artificieros consiguieron detonarlas.

El astillero de Vigo se impone en una licitacion internacional a una docena de empresas, entre las que se encontraban las españolas Armon, Navantia y Murueta. Dicho buque se basa en la serie del “RRS Discovery”, de 100 metros de eslora.

El actual presidente de la Cámara de Comercio de Vigo y del Astillero Barreras, ha sido nombrado nuevo presidente de Navalia.
García Costas presidirá el Comité Ejecutivo de Navalia, Feria Internacional del sector naval, que celebrará su quinta edición en mayo de 2014. Dicho comité cuenta con todas las autoridades del sector naval en Galicia(Xunta de Galicia, Puerto de Vigo, Cámara de Comercio, Confederación de empresarios, Zona Franca) así como con las principales asociaciones del sector (Aclunaga, Asime, Arvi o Acoespo).

La quinta edición de la Feria Internacional de la Industria Naval de Vigo cerró sus puertas con la presencia de casi 25.000 visitantes profesionales, en su mayoría procedentes de países europeos, y un gran entusiasmo de todo el sector que ha palpado, de primera mano, la ya real recuperación del naval en España.
Pero el trabajo continúa y la organización del evento vigués inicia ya su labor de promoción con Hamburgo como primer destino. Así, y con las miras puestas en la próxima edición de NAVALIA, como no podía ser de otro modo, esta nueva etapa arranca en la Feria SMM (Shipbuilding, Machinery & Marine Technology).

Astilleros del País Vasco han logrado cerrar los dos primeros contratos con el nuevo sistema de tax lease, según reveló ayer la consejera vasca Arantza Tapia -que no detalló la identidad de las empresas-, tras reunirse con empresarios y sindicatos.
El ministro de Industria, José Manuel Soria, comparece mañana en el Congreso para explicar qué medidas llevará a cabo el Gobierno para promocionar este nuevo régimen financiero entre los inversores y para explicar cómo será el recurso que se presentará contra la decisión de Bruselas de exigir las ayudas viejo sistema concedidas entre 2007 y 2011. (Fuente: Faro de Vigo)